Dina taun-taun ayeuna, aya seueur skuter anu ngumbara sapertos angin di jalan sareng gang Perancis, sareng langkung seueur anu dibagikeun.skuterdi jalan-jalan. Nangtung dina skateboard nu, jalma ngora bisa ngarasakeun rarasaan speed kalawan ngan saeutik gerakan leungeun maranéhna.
Lamun aya leuwih mobil jeung speeds gancang, kacilakaan condong lumangsung, utamana di tempat kalawan pedestrians padet tur jalan sempit. Skuter janten "pembunuh jalan" sareng tabrakan sareng jalma sering lumangsung. Dina Juni taun ieu, hiji Scooter pencét jeung maéhan batur di Paris! (Generasi anyar Portal ngeunaan "pembunuh jalanan": A pejalan kaki awéwé di Paris ditabrak sareng ditelasan ku skuter listrik! Waspada kana paripolah "monster" ieu!)
Ayeuna, pamaréntah tungtungna nyandak tindakan ngalawan skuter anu dibagikeun di jalan!
Lalaunan, dulur! !
Rék balap dina Scooter a? Teu beunang!
Ti ayeuna, anjeun ngan ukur tiasa "ngalambatkeun" di tempat-tempat sapertos Paris!
Mimitian ti 15 Nopémber (Senén ieu), loba wewengkon di Paris bakal maksakeun wates speed on scooters dibagikeun.
15.000 skuter anu dibagikeun anu beroperasi di 662 daérah ibukota gaduh wates kagancangan maksimal 10km / jam, kalayan wates laju maksimal 5km / jam di taman sareng kebon sareng 20km / jam di tempat sanés.
merek scooter dibagikeun mana anu diwatesan?
Pamaréntah Paris nyatakeun yén 15,000 skuter anu dibatesan bakal disebarkeun ka tilu operator: Lime, Dott sareng Tiers.
Daérah mana anu diwatesan?
Wewengkon anu dibatesan laju utamina mangrupikeun daérah anu kapadetan pejalan kaki anu luhur, utamina ngalibetkeun taman, kebon, jalan sareng sakola, balai kota, tempat ibadah, jalan pejalan kaki sareng daérah jalan komersial, kalebet tapi henteu dugi ka Bastille, Place de la Repubblica, Trocadéro Tempat, Taman Luxembourg, Taman Tuileries, Les Invalides, Chaumont Parc sareng Père Lachaise Kuburan pikeun sababaraha ngaran.
Tangtosna, anjeun ogé tiasa ningali "wilayah wates laju" langkung gancang sareng gampang dina aplikasi tina tilu operator ieu. Ku alatan éta, ti ayeuna, nalika ngagunakeun tilu merek ieu scooters dibagikeun, Anjeun kudu nengetan wates speed maksimum di wewengkon béda!
Naon kajadian lamun kuring speed?
Sababaraha babaturan pasti naros, naha éta tiasa ngadeteksi kuring ngebut?
Jawabanana Sumuhun!
15.000 skuter dilengkepan sistem GPS anu ngirimkeun lokasi skuter ka server operator (Lime, Dott atanapi Tiers) unggal lima belas detik. Nalika scooter a asup ka wewengkon speed-diwatesan, sistem operasi compares speed na ka speed maksimum diwenangkeun di wewengkon. Lamun ngebut dideteksi, sistem operasi bakal otomatis ngawatesan laju Scooter nu.
Ieu sarua jeung masang "marake otomatis" dina Scooter a. Sakali speeds, anjeun moal bisa skates gancang sanajan anjeun hoyong. Ku alatan éta, operator moal ngidinan Anjeun pikeun speed!
Naha skuter pribadi ogé gaduh wates laju?
Tangtosna, skuter ieu dilengkepan fungsi "wates laju otomatis" ngan ukur ngalibetkeun tilu merek skuter anu dibagikeun di luhur.
Anu meuli skateboards sorangan bisa neruskeun perjalanan di wewengkon Paris dina laju 25km/jam.
Pamarentah kota ngomong yén wewengkon wates speed bisa jadi salajengna dimekarkeun dina mangsa nu bakal datang, sarta maranéhanana baris nuluykeun pikeun ngaronjatkeun gawé babarengan jeung operator Scooter, hoping hiji téhnisna nyegah dua jalma ti ngagunakeun Scooter sarua dina waktos anu sareng, atawa nyetir dina pangaruh. (Ieu...kumaha carana nyegahna??)
Pas ukuran wates speed ieu kaluar, saperti nu diharapkeun, urang Perancis mimiti ngabahas eta heatedly.
Eureun lésot, leuwih hadé leumpang!
Batas kagancangan nyaéta 10km/jam, anu tangtosna lambat teuing pikeun jalma ngora anu ngudag kagancangan! Dina laju ieu, langkung saé henteu nyéépkeun sareng leumpang langkung gancang…
Balik deui ka jaman leumpang, tunggang kalde jeung tunggang kuda.
waktos pos: Oct-12-2023
